امروزه تصور اين كه ساختمان‌ها بدون رمپ ساخته شوند به مقدار بسياري دشوار است به اين دليل كه اهميت ارتباط بخشي از ساختمان با بخش جهت هدايت افراد و وسائل نقليه، يك ضرورت اجتناب ناپذير است. در ساختمان هايي كه نسبت به سطوح خيابان يا كوچه اختلاف ارتفاع دارند، براي قراردادن وسايل نقليه در پاركينگ دچار مشكل هستند و به سطحي شيبدار نياز دارند و از آنجايي كه محل پياده رو جز اموال عمومي مي باشد و نمي توان با ساخت رمپ هاي بتني يا فلزي آن را تصرف كرد. هدف اين اختراع طراحي يك رمپ به صورت مكانيكي است كه در مواقع مورد نياز بصورت دستي و اتوماتيك مورد استفاده قرار گيرد. اين اختراع دستگاهي براي عبور كليه وسايل چرخدار از دو سطح غير همتراز مي باشد. اين دستگاه بصورت دستي و اتوماتيك عمل مي كند و در حالت باز خود بصورت يك سطح شيبدار مابين دو سطح غير همتراز استفاده مي شود. از اين دستگاه مي توان براي استفاده در ورودي پاركينگ ها و مكان هاي عمومي براي ويلچر و هر نوع رمپ موقت قابل جابجاي در دو سطح غير همتراز استفاده كرد.